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汽车在旺季的价格为什么会比淡季的价格还要低?


更新时间:2019-09-08  

  一般来说,汽车的销量分为淡季和旺季,从每年的9月份开始,一直到农历春节是汽车的传统旺季。这一时期4S店里面门庭若市,销售员和顾客都比较多,销售员的收入也能够得到保障。

  而过了春节之后,一直到8月份伏暑季节,搜狗为录音笔厂商开放听写服务 一笔“双赢”的生意。汽车的销量就开始大大下降,销售员在这一时期会大量的辞职,而这一时期的4S店为了维持销售量,都会提出相应的优惠策略。

  但是在3月份的时候,汽车刚刚经历旺季,4S店还没有出来新的政策,因此在这一时期的汽车优惠力度并不大,所以相对来说比较贵。

  到了4、5月份的时候,4S店会推出一定的政策优势,汽车销量往往出现一个小的反春。很多观望买车的人,看到汽车价格下跌,就开始重新燃起了购车的热情,这两个月汽车的实际销量反而不会太低。

  汽车真正的淡季是在三伏天的时候,这时候天气非常的炎热,人们都不想出门。因此在这一时期看车的人也就比较少,而且三伏天经常会下雨,有的时候想要去看车,也因为下雨耽搁了。这样一来二去,买车的人就都积攒到了9月份。

  4S店每个月都要有一定的销量,才能留住销售精英,而且汽车的库存期比较短,从3月份开始,到三伏天的时候,很多如果继续放置就成了库存车。信用卡代偿、代要罚息别被骗了!监管警示:个人征信可能形成信用。正是因为这两个原因,三伏天的汽车售价才会相应的比较低,因为买车的人少,4S店想要维持销量防止库存,只能降价销售了。

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